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新型脫硫
2020/8/25

  新型脫硫

  江蘇三里港高空建筑防腐有限公司介紹氧化脫硫技術

  氧化脫硫技術是用氧化劑將噻吩類硫化物氧化成亞砜和砜,再用溶劑抽提的方法將亞砜和砜從油品中脫除,氧化劑經過再生后循環使用。目前的低硫柴油都是通過加氫技術生產的,由于柴油中的二甲基二苯并噻吩結構穩定不易加氫脫硫,為了使油品中的硫含量降到10μg/g,需要更高的反應壓力和更低的空速,這無疑增加了加氫技術的投資費用和生產成本。而氧化脫硫技術不僅可以滿足對柴油餾分10μg/g的要求,還可以再分銷網點設置簡便可行的脫硫裝置,是滿足 終銷售油品質量的較好途徑。

  2.ASR-2氧化脫硫技術

  ASR-2氧化脫硫技術是由Unipure公司開發的一種新型脫硫技術,此技術具有投資和操作費用低、操作條件緩和、不需要氫源、能耗低、無污染排放、能生產超低硫柴油、裝置建設靈活等優點,為煉油廠和分銷網點提供了一個經濟、可靠的滿足油品硫含量要求的方法。

  在實驗過程中,此技術能把柴油中的硫含量由7000μg/g 終降到5μg/g。此外該技術還可以用來生產超低硫柴油,來作為油品的調和組分,以滿足油品加工和銷售市場的需要。目前ASR-2技術正在進行中試和工業實驗的設計工作。其工藝流程如下:含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應器內混合,在接近常壓和緩和的溫度下將噻吩類含硫化合物氧化成砜;然后將含有待生催化劑和砜的水相與油相分離后送至再生部分,除去砜并再生催化劑;含有砜的油相送至萃取系統,實現砜和油相分離;由水相和油相得到的砜一起送到處理系統,來生產高附加值的化工產品。

  盡管ASR-2脫硫技術已進行了多年的研究,但一直沒有得到工業應用,主要是由于催化劑的再生循環、氧化物的脫除等一些技術問題還沒有解決。ASR-2技術可以使柴油產品的硫含量達到5μg/g,與加氫處理技術柴油產品的硫含量分別為30μg/g和15μg/g時相比,硫含量和總處理費用要少的多。因此,如果一些技術性問題能夠很好地解決,那么ASR-2氧化脫硫技術將具有十分廣闊的市場前景。

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