江蘇三里港高空建筑防腐有限公司
江蘇三里港高空建筑防腐有限公司
 
高空維修工程
高空防腐工程
高空建筑工程
高空安裝工程
高空拆除工程
高空清洗工程
高空脫硫工程
堵漏工程
 
  總公司地址:中國·江蘇·鹽城市秦南
       鎮澤夫北路180號
電 話:0515-88602999 
傳 真:0515-88602999
法人代表:韋龍泉
     (0)13705101788
業務主辦:王平
      (0)13921802966
E-mail:yjgslggx@163.com
網 址:www.shengdandao.com
  您的位置:首頁 >> 行業技術
煙氣脫硫工藝全解讀
2020/8/24

  煙氣脫硫工藝全解讀

  一、主要來源:

  近年來,隨著機動車的增多,汽車尾氣已成為主要的大氣污染源,酸雨也因此更加頻繁,嚴重危害到了建筑物、土壤和人類的生存環境。因此,****各國紛紛提出了更高的油品質量標準,進一步限制油品中的硫含量、烯烴含量和苯含量,以更好地保護人類的生存空間。

  隨著對含硫原油加工量的增加及重油催化裂化的普及,油品含硫量超標及安定性不好的現象也越來越嚴重。由于加氫脫硫在資金及氫源上的限制,對中小型煉油廠來說進行非加氫精制的研究具有重要的意義。本文簡單介紹了非加氫脫硫技術進展及未來的發展趨勢。

  二、硫的分布:

  原油加工過程中不同程度地分布于各餾分油中。

  燃料油中的硫主要有兩種存在形式:通常能與金屬直接發生反應的硫化物稱為“活性硫”,包括單質硫、硫化氫和硫醇;而不與金屬直接發生反應的硫化物稱為“非活性硫”,包括硫醚、二硫化物、噻吩等。對于汽油餾分而言,含硫烴類以硫醇、硫化物和單環噻吩為主,其主要來源于催化裂化(簡稱FCC)汽油。因此,要使汽油符合低硫汽油的指標必須對FCC汽油原料進行預處理或對FCC汽油產品進行后處理。而柴油餾分中的含硫烴類有硫醇、硫化物、噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩等,其中二苯并噻吩的4,6位烷基存在時,由于烷基的位阻作用而使脫硫非常困難,而且隨著石油餾分沸點的升高,含硫化合物的結構也越來越復雜。

  三、生產方法:

  1 酸堿精制

  酸堿精制是傳統的方法,目前仍有部分煉廠使用。由于酸堿精制分離出的酸堿渣難以處理,而且油品損失較大,從長遠來看,此技術必將遭到淘汰。

  2 酸精制

  該法用一定濃度的硫酸、鹽酸等無機酸從石油產品中除去硫醚和噻吩,從而達到脫硫的目的。反應如下所示:

  R2S+H2SO4R2SH++HSO-4

  3 堿精制

  NaOH水溶液可以抽提出部分酸性硫化物,在堿中加入亞砜、低級醇等極性溶劑或提高堿的濃度可以提高萃取效率。如用40%的NaOH可除去柴油中60%以上的硫醇及90%的苯硫酚,其中苯硫酚對油品的安定性影響很大。

  4.催化法

  在酞菁催化劑法中,目前工業上應用較多是聚酞菁鈷(CoPPC)和磺化酞菁鈷(CoSPc)催化劑。此催化劑在堿性溶液中對油品進行處理,可以除去其中的硫醇。夏道宏認為聚酞菁鈷(CoPPC)和磺化酞菁鈷(CoSPc)在堿液中的溶解性不好,因而降低了催化劑的利用率,為此合成出了一種水溶性較好的新型催化劑——季銨磺化酞菁鈷(CoQAHPc)n,該催化劑分子內有氧化中心和堿中心,二者產生的協同作用使該催化劑的活性得到了明顯的提高。此外,金屬螯合劑法和酸性催化劑法都能使有機硫化物轉化成硫化氫,從而有效的去除成品油中的硫化物。

  以上這幾種催化法脫硫效率雖然較高,但都存在著催化劑投資大、制備條件苛刻、催化活性組分易流失等缺點。目前煉廠使用此方法的其經濟效益都不是很好,要想大規模的應用催化法脫硫技術,尚需克服一些技術上的問題。

  5.溶劑萃取

  選擇適當的溶劑通過萃取法可以有效地脫除油品中的硫化物。一般而言,萃取法能有效地把油品中的硫醇萃取出來,再通過蒸餾的方法將萃取溶劑和硫醇進行分離,得到附加值較高的硫醇副產品,溶劑可循環使用。在萃取的過程中,常用的萃傘液是堿液,但有機硫化物在堿液和成品油中的分配系數并不高,為了提高萃取過程中的脫硫效率,可在堿液中添加少量的極性有機溶劑,如MDS、DMF、DMSOD等,這樣可以大大提高萃取過程中的脫硫效率。夏道宏等人提出了MDS-H2O-KOH化學萃取法,用這三種萃取劑對FCC汽油進行了萃取率及回收率的實驗,結果表明該方法在同一套裝置中既能把油品中的硫醇萃取出來,還可以高效回收萃取液中的單一硫醇以及混合硫醇,得到高純度的硫醇副產品,具有很高的經濟效益和社會效益。福建煉油化工公司把萃取和堿洗兩種工藝結合起來,采用甲醇-堿洗復合溶劑萃取法顯著提高了FCC柴油的儲存安定性,萃取溶劑經蒸餾回收甲醇后可循環使用。此種方法投資低,脫硫效率高,具有較高的應用價值。

  6.催化吸附

  催化吸附脫硫技術是使用吸附選擇性較好且可再生的固體吸附劑,通過化學吸附的作用來降低油品中的硫含量。它是一種新出現的、能夠有效脫除FCC汽油中硫化物的方法。與通常的汽油加氫脫硫相比,其投資成本和操作費用可以降低一半以上,且可以從油品中高效地脫除硫、氮、氧化物等雜質,脫硫率可達90%以上,非常適合國內煉油企業的現狀。由于吸附脫硫并不影響汽油的辛烷值和收率,因此這種技術已經引起國內外的高度重視。

  Konyukhova等把一些天然沸石(如絲光沸石、鈣十字石、斜發沸石等)酸性活化后用于吸附油品中的乙基硫醇和二甲基硫,ZSM-5和NaX沸石則分別用于對硫醚和硫醇的吸附。Tsybulevskiy研究了X或Y型分子篩進行改性后對油品的催化吸附性能。Wismann考察了活性炭對油品的催化吸附性能。而在這些研究中普遍在著脫硫深度不夠,吸附劑的硫容量較低,脫硫劑的使用周期短,且再生性能不好,因而大大限制了其工業應用。據報道,菲利浦石油公司開發的吸附脫硫技術于2001年應用于258kt/a的裝置,經處理后的汽油平均硫含量約為30μg/g,是****套采用吸附法脫除汽油中硫化物的工業裝置,并準備將這一技術應用于柴油脫硫。

  國內的催化吸附脫硫技術尚處于研究階段。徐志達、陳冰等用聚丙烯腈基活性炭纖維(NACF)吸附油品中的硫醇,結果只能把油品中的一部分硫醇脫除。張曉靜等以13X分子篩為吸附劑對FCC汽油的全餾分和重餾分(>90℃)進行了研究,初步結果表明對硫含量為1220μg/g的汽油的全餾分和重餾分進行精制后,與未精制的輕餾分(<90℃)混合可得到硫含量低于500μg/g的汽油。張金岳等對負載型活性炭催化吸附脫硫進行了深入的研究。

  總之,催化吸附脫硫技術在對油品沒有影響的條件下能有效的脫除油品中的硫化物,且投資費用和操作費用遠遠低于其他(加氫精制、溶劑萃取,催化氧化等)脫硫技術。因此,研究催化吸附脫硫技術具有非常重要的意義。

  7.絡合法

  用金屬氯化物的DMF溶液來處理含硫油品時可使有機硫化物與金屬氯化物之間的電子對相互作用,生成水溶性的絡合物而加以除去。能與有機硫化物生成絡合物的金屬離子非常多,其中以CdCl2的效果****。下面列舉了不同金屬氯化物與有機硫化物的絡合反應活性順序為:Cd2+>Co2+>Ni2+>Mn2+>Cr3+>Cu2+>Zn2+>Li+>Fe3+。由于絡合法不能脫除油品中的酸性組分,因此在實際應用中經常采用絡合萃取與堿洗精制相結合的辦法,其脫硫效果非常顯著,且所得油品的安定性好,具有較好的經濟效益。

江蘇三里港高空建筑防腐有限公司(公司總部) 總公司地址:中國·江蘇·鹽城市秦南鎮澤夫北路180號 備案號:蘇ICP備16058226號-5

電話:0515-88602999 傳真:0515-88602999 郵編:224021
友情鏈接Link 鹽城高空 高空作業 膠輥 長絲土工布 軸庫 鋼結構設計 工業清洗劑 建筑膠水潤滑劑 導熱膠泥 宜興家裝公司 卷板機 氬弧焊機 高頻焊管 石英管 三效蒸發器 引紙繩 覆膜砂設備 景區觀光電梯 計量泵 煙道止回閥 紫外線殺菌器
农村乱人伦一区二区_女人裸体高潮按摩视频_熟妇人妻VA精品中文字幕_久久久久久国产精品免费免费男同